兴平桅杆起重设备生产兴平单梁起重设备通常指单梁起重设备， 单梁起重设备桥架的承重梁多使用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或者用葫芦作为起升机构配件安装而成。

3半年审查与每半年与检查一次，除了包含月检查内容外还需有：1）检查承重梁的变形情况。检查小车轨道的情况。空载时承重梁下扰不应超过其跨度的1/2000；承重梁向内水平旁弯不能超过测量长度的1/1500；小车的轨道不应产生卡轨现象，轨道顶面和侧面磨损（单面）量均不能超过3mm。2）检查卷筒情况，卷筒壁磨损不应超过原壁厚的20%，绳槽凸峰不应变尖。3）拧紧起重设备上所有联接螺栓和紧固螺栓。4）检查所有减速器的齿轮啮合和磨损情况，齿面点蚀损坏不应超过啮合面的30%，且深度不能超过原齿厚度的10%（固定弦齿厚）；齿轮的齿厚磨损率与原齿厚的百分比不能超过15%~25%；检查轴承的状态；替换润滑剂。5）检查大、小车轮状态，对车轮轴承进行润滑，排除啃轨现象。

广泛用于等不同场合吊装货物，严禁在易燃、易爆腐蚀性物质环境中使用。

设有地面和空中两类操作方法。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类；空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类，可根据具体情况分为左或右面安装两类形式，入门方向有侧面及端面两类，以满足用户在各种不同需求样的情况下进行选择。

兴平单梁起重设备广泛应用于设备制造厂房、冶金厂房、石油、石化、港口、铁路、飞机场、电厂、造纸、建材、电子等行业的厂房、仓库、料场等。具有外形紧凑、建筑净空高度低、自身重量轻、轮压小等亮点。

关键(1)起重小车的重量轻设计的研究;(2)起重桥架的重量轻设计的研究;(3)大小车行走机构的重量轻设计的研究;(4)运行机构保护限位装置的设计研究;(5)承重梁自动焊接的研究与应用;(6)起重设备各机构采用变频变速、PLC可变控制程序、在线运行、故障显示及，机构互相连锁，实现变速和控制一体化。采用现代设计理论及科学设计方法对产品进行重量轻设计，可实现节能、节材、节电的目的，是通用桥式起重设备产品升级的重点任务之一。现阶段应用该可实现节能量2万tce/a，CO2减排约5万t/a。(7)重量轻桥式起重设备配套研究。工艺流程重量轻桥式起重设备小车及结构如图1所示。图1重量轻桥式起重设备小车及结构
五、主要指标起吊重量5-100t;起重设备每台平均节电率约39%;起重设备每台平均节省钢材率10%;起重设备每台平均自身重量降低34%;在不改变原厂房的结构基础上起吊重量可提高25%。

兴平LD型电动单梁起重设备适合于机械加工厂房、仓库等场合作一般装卸和搬运物件的工作。

工作级别：A3－A5 额定起吊重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种 跨度：3m--28m 操作方法：地面操作、司机操作室操作

桥式起重设备的桥架沿铺装在两边高架上的轨道横向运行，起重小车沿铺装在桥架上的轨道横向运行，产生一矩形的工作范围，就能充分利用桥架下面的空间吊装材料，不会受到地面设备的阻碍。普通桥式起重设备通常由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。起升机构包含电机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电机通过减速器，推动卷筒旋转，使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下，以升降重物。目前主流的操作手柄是带有光电编码器的。1这种带有编码器的操作手柄，可以根据人在操作手柄时产生的手柄位置变化产生对应的格雷码数据变化，再经PLC中程序进行处理后，保证手柄的信准确、。2这种带有编码器的操作手柄较之前机械触点式的操作手柄在操作的手感上有十分大的提高。

兴平 LD型电动单梁起重设备与CD1或MD1型电动葫芦配套，使用的有轨运行的轻小型起重设备（起吊重量为1t-20t,跨度为3m-28m），工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重设备具有体积小、结构紧凑、重量轻、外形美观、操作、修理都很方便的特性，是厂房、仓库进行材料搬运的理想设备。本产品为通常用途起重设备，多用于设备制造，安装、仓库、山洞等场合。起重设备主要由桥架、电动葫芦、运行机构、电气设备等四部分组成，性能可靠，操作利于保养。兴平桅杆起重设备生产

delixinqiz